318 川藏自驾

2026-05-01T19:27:24+08:00 | 更新于 2026-05-03T19:27:24+08:00

写在前面

注意

这并不是 2026 年的一次 318 川藏之旅,而是 2024 年的,拖拉着一直没记录,每次翻看到照片与视频,记忆还是那么清晰,很多场景依旧能在脑海里面浮现。趁着这个五一没啥事,还是写点文字配点图记录下。

准备阶段

请的是婚假 10 天,连上了五一,为此还提前买了个 富士X-T5 相机(主要懒,看中了原图直出,不用后期修饰),还有个几年前买的大疆Mini2(吃灰严重,一年用不了几次,家在虹桥机场附近,平时都没办法起飞)

没有选择租车,而是提前将车拖运过去了,主要是基于下面这几点考虑:

  • 开自己的车比较熟悉,有感觉😀
  • 租车坑比较多,大平台可能会好点
  • 可以提前将一堆行李放在车上拖运过去,人到时轻装上阵
  • 租车十几天价格也相当于来回拖运费用了

拖车从上海到四川费用是 2100,拉萨回上海是 2500(拉萨回来一般大货车空车比较多,价格其实是比较便宜的)。这里当时送车去上海这边嘉定物流园,我发现这个拖运其实随便找一家能带正规保险就行,因为你不管找哪一家,最后可能拖运你的大货车都是同一辆。下面附上一张保险单:

4.20 day1

虹桥机场起飞,天府机场降落,打车直奔成都龙泉驿取车,晚上住在九眼桥,炫了火锅,去逛了太古里,不得不说,真热闹呀!

裸眼3D
熊猫挺可爱

4.21 day2

行程:成都 → 雅安 → 泸定桥 → 磨西古镇

临行前,去买了个防滑链,后面证明防滑链确实帮了大忙,记得在一个垭口,很大的雪,没装防滑链交警不给走,管控了。

店家在给我示范如何装车子防滑链

到达天全服务区,走 318 川藏自驾这个服务区算是必打卡的一个景点

天全服务区
排队打卡的车子
其实服务区还有个地方打卡,不排队,感觉效果更好

向前继续开会通过二郎山隧道,记得当时开了挺久,后来搜了下,是 13.4 公里,二郎山隧道出来后,画风大变,两边的山开始有点秃了,但是这边的水真好看,碧玉一样。

出二郎山隧道后风景大变
水的颜色真好看

我们向右先去泸定,打卡下书本上的 飞夺泸定桥。现场看那个大渡河,气势还是很震撼的,水流非常湍急,印证了那句 金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒

波涛汹涌的大渡河
铁索搭成的泸定桥

4.22 day3

行程:磨西古镇 -> 康定 -> 折多山 → 新都桥 -> 雅江

前一天晚上住在磨西古镇海螺沟,记得当时早上起来,山雾缭绕,非常美。

去往康定我们没有选择原路从泸定过,而是选择了另一条路,如下图,不算好走,记得当时路上还有修路的,但是风景真的不错,人生第一次近距离看高原雪山,现在还记得当时的激动心情。

榆磨路
算是第一次看见高原雪山
康定情歌

康定只是中午稍稍停留,吃了个午饭,记得康定城很狭窄,停车十分困难。康定继续向前就是折多山,海拔 4200 多米,当时跟队友都还好,没什么高反。

折多山远拍,队友合的三张

4.23 day4

行程:雅江 -> 理塘 -> 巴塘

雅江出发的时候记得开始下大雪了,还挺大的,到处都是白茫茫一片。

虽然是下雪天,但是路上还是能看到很多骑行和徒步的人,很是佩服。

骑行的人和卖咖啡的房车

到达世界最高城,理塘,记得路边有家川菜馆味道还不错,老板一个劲的说不好吃不收钱。

理塘

4.24 day5

行程:巴塘 -> 芒康 -> 左贡

翻看记录,那天还是有点小雨,路过金沙江大桥的时候,两边的江水是那种混浊的。

金沙江
过了金沙江大桥就是正式入藏了

进入芒康,记得当时会有安检,查证件还有人脸验证等,好在排队不长,一会就过了。

芒康,进藏第一站

不得不说,西藏天气变化多端,有时翻过一座山,又开始有大雪了。

芒康拉乌山

继续向前会路过 318 全线上的最高点,东达山,海拔有 5000 多,有很多人这里会有一定的高反。

海拔5032米

4.25 day6

行程:左贡 —> 怒江七十二拐 —> 八宿

今天是过怒江七十二拐,慢点稳着开,其实还是很好开的,路况也比较好,大部分都是铺装路,偶有几处炮弹坑,问题不大。另外还看到山上已经在打隧道了,或许几年后怒江七十二拐就成为历史了。

怒江七十二拐
下来后路上遇见的牦牛
堵车时看见一人一车一狗的独行者

4.26 day7

行程:八宿 —> 然乌湖 —> 波密

然乌湖算是比较一个经典的景点,这个季节来看湖水非常清澈。

然乌湖
遇到一对喜事将近的情侣
我和队友

4.27 day8

行程:波密 —> 色季拉山 —> 林芝

波密那天天气非常好,蓝天白云。

鲁朗附近

色季拉山记得上面非常热闹,人非常多。

色季拉山观景台
色季拉山

4.28 day9

行程:林芝 —> 拉萨

上午去了雅鲁藏布江峡谷,但是当时下小雨,灰蒙蒙的,没看到什么,那边天气如果好的话还能有机会看见 南迦巴瓦峰

鲁霞大桥
祈福

随后上 林拉高速,非常漂亮,也是中国唯一一条不收费的高速,行驶大概四五小时就到拉萨了。

抵达拉萨
看见布达拉宫了

4.29 day10

行程:拉萨市内

这一天主要在拉萨市内逛,参观了布达拉宫,感觉得先要了解下布达拉宫历史,不然藏传佛教很多东西的确不太懂。八廓街有很多精品店,也是值得一逛的,比较遗憾的是大昭寺忘记提前预约了,据说大昭寺在西藏人民心中地位更高。

白天的布达拉宫
夜晚的布达拉宫
队友

4.30 day11

行程:拉萨 -> 羊湖

拉萨城区到羊湖的距离大概 130 公里,由于需要翻越岗巴拉山口(海拔约 4700 米)且多盘山公路,大概需要 2至3小时。 去往羊湖路上随拍:

骑马的藏民
运送牦牛的藏民

记得拐过一个山口,羊湖突然出现在眼前,那个蓝绿色调至今记忆深刻,每每想起那个画面就是带有颜色的出现在脑海里面,用现在的词就是夯爆了。

海鸥围着你转
一对老夫妻

第二天就是返程回上海了。

后记

虽然过去两年了,但是这次自驾游还是很回味,很多景象还是能清晰在脑海浮现,很享受在路上那种感受,记得在知乎看到过一句话,大概就是: 很多人不知道人生体验是有利息的,假如你20岁去了南极,这段经历将伴随你交友,恋爱,结婚,生儿育女反复被提及,在之后的人生里面将一直反哺你,如果你将在80岁死去,你就能吃这段记忆60年的利息。有点鸡汤了,不过凡事也应该量力而行,我也是准备好再出发的。

感谢您看到最后,希望分享的这些旅途和照片能带给您一些好心情。


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