318 川藏旅行
写在前面
这并不是 2026 年的一次 318 川藏之旅,而是 2024 年的,拖拉着一直没记录,每次翻看到照片与视频,记忆还是那么清晰,很多场景依旧能在脑海里面浮现。趁着这个五一没啥事,还是写点文字配点图记录下。
准备阶段
请的是婚假 10 天,连上了五一,为此还提前买了个 富士X-T5 相机(主要懒,看中了原图直出,不用后期修饰),还有个几年前买的大疆Mini2(吃灰严重,主要因为家在虹桥机场附近,有限制,平时都没办法起飞,一年也用不了几次)。
没有选择租车,而是提前将车拖运过去了,主要是基于下面这几点考虑:
- 开自己的车比较熟悉,有感觉😀
- 租车坑比较多,大平台可能会好点
- 可以提前将一堆行李放在车上拖运过去,人到时轻装上阵
- 租车十几天价格也相当于来回拖运费用了
拖车从上海到四川成都费用是 2100,拉萨回上海是 2500(拉萨回来一般大货车空车比较多,价格其实是比较便宜的)。这里当时送车去上海这边嘉定物流园,我发现这个拖运其实随便找一家能带正规保险就行,因为你不管找哪一家,最后可能拖运你的大货车都是同一辆。下面附上一些当时的委托单和保险单:
4.20 day1 成都
行程:✈️ 上海 -> 成都
虹桥机场起飞,天府机场降落,打车直奔成都龙泉驿取车,晚上住在九眼桥,炫了火锅,去逛了太古里,不得不说,真热闹呀!
4.21 day2 磨西古镇
行程:成都 → 雅安 → 泸定桥 → 磨西古镇
离开成都前,去买了个防滑链,后面证明防滑链确实帮了大忙,记得在东达山垭口,很大的雪,管控了,没装防滑链交警不给走。店家在示范给我装防滑链:
到达天全服务区,走 318 川藏自驾这个服务区算是必打卡的一个景点:
向前继续开会通过二郎山隧道,记得当时开了挺久,后来搜了下,是 13.4 公里,二郎山隧道出来后,画风大变,两边的山开始有点秃了,但是这边的水真好看,碧玉一样。


我们向右先去泸定,打卡下书本上的 飞夺泸定桥。现场看那个大渡河,气势还是很震撼的,水流非常湍急,印证了那句 金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒。
4.22 day3 雅江
行程:磨西古镇 -> 康定 -> 折多山 → 新都桥 -> 雅江
前一天晚上住在磨西古镇海螺沟,记得当时早上起来,山雾缭绕,非常美。
去往康定我们没有选择原路从泸定过,而是选择了另一条路,榆磨路。如下图,不算好走,记得当时路上还有修路的,但是风景真的不错,人生第一次近距离看高原雪山,现在还记得当时的激动心情。


康定只是中午稍稍停留,吃了个午饭,记得康定城很狭窄,停车十分困难。康定继续向前就是折多山,海拔 4200 多米,当时跟队友都还好,没什么高反。
4.23 day4 巴塘
行程:雅江 -> 理塘 -> 巴塘
雅江出发的时候记得开始下大雪了,还挺大的,到处都是白茫茫一片。
318 真的是永远不缺这些勇敢者,虽然是下雪天,但是路上还是能看到很多骑行和徒步的人,很是佩服。
到达世界最高城,理塘,记得路边有家川菜馆味道还不错,老板一个劲的说不好吃不收钱。
4.24 day5 左贡
行程:巴塘 -> 芒康 -> 左贡
翻看记录,那天还是有点小雨,路过金沙江大桥的时候,两边的江水是那种混浊的。

进入芒康,记得当时会有安检,查证件还有人脸验证等,好在排队不长,一会就过了。
不得不说,西藏天气变化多端,有时翻过一座山,又开始有大雪了。
继续向前会路过 318 全线上的最高点,东达山,海拔有 5000 多,有很多人这里会有一定的高反。
4.25 day6 八宿
行程:左贡 —> 怒江七十二拐 —> 八宿
今天是过怒江七十二拐,慢点稳着开,其实还是很好开的,路况也比较好,大部分都是铺装路,偶有几处炮弹坑,问题不大。另外还看到山上已经在打隧道了,或许几年后怒江七十二拐就成为历史了。



4.26 day7 波密
行程:八宿 —> 然乌湖 —> 波密
然乌湖算是比较一个经典的景点,这个季节来看湖水非常清澈。



4.27 day8 林芝
行程:波密 —> 色季拉山 —> 林芝
波密那天天气非常好,蓝天白云。
色季拉山记得上面非常热闹,人非常多。
4.28 day9 拉萨
行程:林芝 —> 雅鲁藏布江峡谷 -> 拉萨
上午去了雅鲁藏布江峡谷,但是当时下小雨,灰蒙蒙的,没看到什么,那边天气如果好的话还能有机会看见 南迦巴瓦峰。

随后上 林拉高速,非常漂亮,也是中国唯一一条不收费的高速,行驶大概四五小时就到拉萨了。

4.29 day10 拉萨市内
行程:拉萨市内
这一天主要在拉萨市内逛,参观了布达拉宫,感觉得先要了解下布达拉宫历史,不然藏传佛教很多东西的确不太懂。八廓街有很多精品店,也是值得一逛的,比较遗憾的是大昭寺忘记提前预约了,据说大昭寺在西藏人民心中地位更高。
白天和晚上的布达拉宫:

4.30 day11 羊湖
行程:拉萨 -> 羊湖
拉萨城区到羊湖的距离大概 130 公里,由于需要翻越岗巴拉山口(海拔约 4700 米)且多盘山公路,大概需要 2 至 3 小时。
去往羊湖路上随拍:

记得拐过一个山口,羊湖突然出现在眼前,那个蓝绿色调至今记忆深刻,每每想起那个画面就是带有颜色的出现在脑海里面,用现在的词就是夯爆了。


没想到,羊湖周围很有很多海鸥:

浪漫与自由不期而遇。看到一群热爱自由的青年,也有浪漫的老年夫妻。或许最迷人的生活状态,就是“沿途美好的风景”与“不期而遇的人”相互交织的过程。
第二天就是先将车子安排拖运好,随后就是返程回上海了。
后记
虽然过去两年了,但是这次自驾游还是很回味,很多景象还是能清晰在脑海浮现,很享受在路上那种感受,记得在知乎看到过一句话,大概就是:
很多人不知道人生体验是有利息的,假如你 20 岁去了南极,这段经历将伴随你交友,恋爱,结婚,生儿育女反复被提及,在之后的人生里面将一直反哺你,如果你将在 80 岁死去,你就能吃这段记忆 60 年的利息。
有点鸡汤了,不过凡事也应该量力而行,我也是准备好再出发的。
感谢您看到最后,希望分享的这些旅途和照片能带给您一些好心情。
